page_banner

Προϊόντα

Ενσωματωμένος έξυπνος κινητήρας τύπου bypass μαλακός εκκινητής/ντουλάπι

Σύντομη περιγραφή:

Η λειτουργία προστασίας ομαλής εκκίνησης ισχύει μόνο για την προστασία του κινητήρα. Ο ομαλός εκκινητής διαθέτει ενσωματωμένο μηχανισμό προστασίας και ο εκκινητής ενεργοποιείται όταν παρουσιαστεί σφάλμα για να σταματήσει τον κινητήρα. Οι διακυμάνσεις τάσης, οι διακοπές ρεύματος και οι εμπλοκές του κινητήρα μπορούν επίσης να προκαλέσουν ενεργοποίηση του κινητήρα.


Λεπτομέρεια προϊόντος

Κίνδυνος ηλεκτροπληξίας

Υπάρχει τάση στις ακόλουθες θέσεις, η οποία μπορεί να προκαλέσει σοβαρά ατυχήματα ηλεκτροπληξίας και μπορεί να είναι θανατηφόρα:
● Καλώδιο τροφοδοσίας AC και σύνδεση
● Καλώδια και συνδέσεις εξόδου
● Πολλά εξαρτήματα εκκινητήρων και εξωτερικός προαιρετικός εξοπλισμός
Πριν ανοίξετε το κάλυμμα της μίζας ή εκτελέσετε οποιαδήποτε εργασία συντήρησης, το τροφοδοτικό AC πρέπει να απομονωθεί από τη μίζα με μια εγκεκριμένη συσκευή απομόνωσης.

Προειδοποίηση-κίνδυνος ηλεκτροπληξίας
Όσο η τάση τροφοδοσίας είναι συνδεδεμένη (συμπεριλαμβανομένης της ενεργοποίησης της μίζας ή της αναμονής εντολής), ο δίαυλος και η ψύκτρα πρέπει να θεωρούνται ενεργά.

Βραχυκύκλωμα
Δεν είναι δυνατή η αποτροπή βραχυκυκλώματος. Μετά από σοβαρή υπερφόρτωση ή βραχυκύκλωμα, ένας εξουσιοδοτημένος αντιπρόσωπος σέρβις θα πρέπει να ελέγξει πλήρως τις συνθήκες εργασίας ομαλής εκκίνησης.

Προστασία κυκλώματος γείωσης και διακλάδωσης
Ο χρήστης ή ο εγκαταστάτης πρέπει να παρέχει σωστή γείωση και προστασία κυκλώματος διακλάδωσης σύμφωνα με τις απαιτήσεις των τοπικών κανονισμών ηλεκτρικής ασφάλειας.

Για ασφάλεια
● Η λειτουργία διακοπής της ομαλής εκκίνησης δεν απομονώνει την επικίνδυνη τάση στην έξοδο της μίζας. Πριν αγγίξετε την ηλεκτρική σύνδεση, ο μαλακός εκκινητής πρέπει να αποσυνδεθεί με μια εγκεκριμένη συσκευή ηλεκτρικής απομόνωσης.
● Η λειτουργία προστασίας ομαλής εκκίνησης ισχύει μόνο για την προστασία κινητήρα. Ο χρήστης πρέπει να διασφαλίζει την ασφάλεια των χειριστών του μηχανήματος.
● Σε ορισμένες περιπτώσεις εγκατάστασης, η ακούσια εκκίνηση του μηχανήματος μπορεί να θέσει σε κίνδυνο την ασφάλεια των χειριστών του μηχανήματος και να καταστρέψει το μηχάνημα. Σε τέτοιες περιπτώσεις, συνιστάται η εγκατάσταση ενός διακόπτη απομόνωσης και ενός διακόπτη κυκλώματος (όπως ένας εργολάβος ισχύος) που μπορεί να ελεγχθεί από ένα εξωτερικό σύστημα ασφαλείας (όπως διακοπή έκτακτης ανάγκης και περίοδος ανίχνευσης βλαβών) στο τροφοδοτικό της μαλακής εκκίνησης.
● Η μαλακή μίζα έχει ενσωματωμένο μηχανισμό προστασίας και η μίζα σβήνει όταν παρουσιαστεί σφάλμα για να σταματήσει ο κινητήρας. Οι διακυμάνσεις της τάσης, οι διακοπές ρεύματος και οι εμπλοκές του κινητήρα μπορούν επίσης να προκαλέσουν το
μοτέρ να σκοντάψει.
● Μετά την εξάλειψη της αιτίας της διακοπής λειτουργίας, ο κινητήρας μπορεί να επανεκκινηθεί, γεγονός που μπορεί να θέσει σε κίνδυνο την ασφάλεια ορισμένων μηχανών ή εξοπλισμού. Σε αυτήν την περίπτωση, πρέπει να γίνει η κατάλληλη διαμόρφωση για να αποτραπεί η επανεκκίνηση του κινητήρα μετά από απροσδόκητη διακοπή λειτουργίας.
● Η ομαλή εκκίνηση είναι ένα καλά σχεδιασμένο εξάρτημα που μπορεί να ενσωματωθεί στο ηλεκτρικό σύστημα. ο σχεδιαστής/χρήστης του συστήματος πρέπει να διασφαλίσει ότι το ηλεκτρικό σύστημα είναι ασφαλές και πληροί τις απαιτήσεις των αντίστοιχων τοπικών προτύπων ασφαλείας.
● Εάν δεν συμμορφωθείτε με τις παραπάνω συστάσεις, η εταιρεία μας δεν θα φέρει καμία ευθύνη για οποιαδήποτε ζημία προκληθεί από αυτήν.

Εμφάνιση και διαστάσεις εγκατάστασης του ενσωματωμένου έξυπνου κινητήρα bypass μαλακής εκκίνησης

ένα
Μοντέλο προδιαγραφών Διαστάσεις (mm) Μέγεθος εγκατάστασης (mm)

W1

H1

D

W2

H2

H3

D2

0,37-15KW

55

162

157

45

138

151,5

M4

18-37KW

105

250

160

80

236

M6

45-75KW

136

300

180

95

281

M6

90-115KW

210,5

390

215

156,5

372

M6

Αυτός ο μαλακός εκκινητής είναι μια προηγμένη ψηφιακή λύση μαλακής εκκίνησης κατάλληλη για κινητήρες με ισχύ που κυμαίνεται από 0,37kW έως 115k. Παρέχει ένα πλήρες σύνολο ολοκληρωμένων λειτουργιών προστασίας κινητήρα και συστήματος, διασφαλίζοντας αξιόπιστη απόδοση ακόμη και στα πιο σκληρά περιβάλλοντα εγκατάστασης.

Λίστα λειτουργιών

Προαιρετική καμπύλη μαλακής εκκίνησης
●Εκκίνηση ράμπας τάσης
●Εκκίνηση ροπής

Προαιρετική καμπύλη soft stop
●Δωρεάν στάθμευση
● Ομαλή στάθμευση με χρονοδιάγραμμα

Διευρυμένες επιλογές εισόδου και εξόδου
● Είσοδος τηλεχειριστηρίου
● Έξοδος ρελέ
● Έξοδος επικοινωνίας RS485

Ευανάγνωστη οθόνη με πλήρη ανατροφοδότηση
●Αφαιρούμενος πίνακας λειτουργίας
●Ενσωματωμένη οθόνη κινέζικων + αγγλικών

Προσαρμόσιμη προστασία
●Απώλεια φάσης εισόδου
●Απώλεια φάσης εξόδου
●Υπερφόρτωση λειτουργίας
●Υπερένταση εκκίνησης
● Υπερένταση
●Υποφόρτωση

Μοντέλα που πληρούν όλες τις απαιτήσεις συνδεσιμότητας
● 0,37-115 KW (ονομαστική)
● 220VAC-380VAC
●Σύνδεση σε σχήμα αστεριού
ή εσωτερική σύνδεση τριγώνου

Οδηγίες για εξωτερικά τερματικά της ενσωματωμένης ευφυούς εκκίνησης κινητήρα Bypass

ένα
Τύπος τερματικού

Τερματικό αρ.

Όνομα τερματικού

Εντολή
 

Κύριο κύκλωμα

R,S,T

Είσοδος ισχύος

Τριφασική είσοδος εναλλασσόμενου ρεύματος μαλακής εκκίνησης

U, V, W

Έξοδος μαλακής εκκίνησης

Συνδέστε τον τριφασικό ασύγχρονο κινητήρα

Βρόχος ελέγχου

Ανακοίνωση

A

RS485+

Για επικοινωνία ModBusRTU

B

RS485-

 

 

 

 

Ψηφιακή είσοδος

12V

Κοινό

12V κοινό
 

IN1

 

αρχή

Σύντομη σύνδεση με κοινό ακροδέκτη (12V) Ομαλή εκκίνηση με δυνατότητα εκκίνησης
 

IN2

 

Στάση

Αποσυνδέστε τον από τον κοινό ακροδέκτη (12V) για να σταματήσετε την ομαλή εκκίνηση
 

IN3

 

Εξωτερικό σφάλμα

Βραχυκύκλωμα με τον κοινό ακροδέκτη (12V)

, ομαλή εκκίνηση και τερματισμός λειτουργίας

Τροφοδοτικό μαλακής εκκίνησης

A1

 

AC200V

Έξοδος AC200V

A2

 

 

 

 

 

Ρελέ προγραμματισμού 1

 

TA

 

Κοινό ρελέ προγραμματισμού

Προγραμματιζόμενη έξοδος, διαθέσιμη απόΕπιλέξτε από τις ακόλουθες λειτουργίες:

  1. Καμία ενέργεια
  2. Ενεργοποίηση ενεργοποίησης
  3. Δράση μαλακής εκκίνησης
  4. Δράση παράκαμψης
  5. Δράση μαλακής στάσης
  6. Ενέργειες χρόνου εκτέλεσης
  7. Δράση σε αναμονή
  8. Ενέργεια αποτυχίας
 

TB

Ρελέ προγραμματισμού κανονικά κλειστό

 

TC

Το ρελέ προγραμματισμού είναι κανονικά ανοιχτό

Πίνακας Λειτουργίας

ένα

κλειδί

λειτουργία

Αρχή

μίζα

STOP/RST

  1. Σε περίπτωση απενεργοποίησης σφάλματος, επαναφέρετε
    1. Σταματήστε τον κινητήρα κατά την εκκίνηση

ESC

Έξοδος από το μενού/υπομενού
ένα
  1. Στην αρχική κατάσταση, το πλήκτρο επάνω θα καλέσει τη διεπαφή οθόνης για τις τρέχουσες τιμές κάθε φάσης
    1. Μετακίνηση επιλογής προς τα επάνω στην κατάσταση μενού
σι
  1. Διεπαφή οθόνης για κάθε τιμή ρεύματος φάσης, μετακινήστε το πλήκτρο προς τα κάτω για να απενεργοποιήσετε κάθε ένδειξη ρεύματος φάσης
    1. Μετακίνηση επιλογής προς τα επάνω στην κατάσταση μενού
ντο
  1. Στη λειτουργία μενού, το πλήκτρο μετατόπισης μετακινεί το μενού προς τα κάτω κατά 10 στοιχεία
  2. Στην κατάσταση υπομενού, το πλήκτρο μετατόπισης μετακινεί το bit επιλογής του μενού προς τα δεξιά με τη σειρά
  3. Πατήστε παρατεταμένα το μετατόπιση σε κατάσταση αναμονής για να καλέσετε την επαναφορά εργοστασιακών ρυθμίσεων και να διαγράψετε τη διεπαφή εγγραφής σφαλμάτων

SET/Enter

  1. Κλήση μενού κατά την αναμονή
  2. Μπείτε στο μενού επόμενου επιπέδου στο κύριο μενού
  3. Επιβεβαιώστε τις προσαρμογές

Φως σφάλματος

  1. Ανάβει κατά την εκκίνηση/λειτουργία του κινητήρα
    1. Αναβοσβήνει κατά τη διάρκεια δυσλειτουργίας

LED κατάστασης εκκίνησης

όνομα

Φως

τρεμοπαίζει

τρέξιμο Ο κινητήρας βρίσκεται σε κατάσταση εκκίνησης, λειτουργίας, ομαλής στάσης και πέδησης συνεχούς ρεύματος.
λειτουργία εκκίνησης Η μίζα είναι σε κατάσταση προειδοποίησης/ απενεργοποίησης

Η τοπική λυχνία LED λειτουργεί μόνο για τη λειτουργία ελέγχου πληκτρολογίου. Όταν η λυχνία είναι αναμμένη, υποδεικνύει ότι ο πίνακας μπορεί να ξεκινήσει και να σταματήσει. Όταν το φως είναι σβηστό, ο μετρητής δεν μπορεί να ξεκινήσει ή να σταματήσει την οθόνη της οθόνης.

Βασικές Παράμετροι

λειτουργία

αριθμός

όνομα συνάρτησης

ρυθμίστε το εύρος

Διεύθυνση Modbus

 

F00

Ονομαστικό ρεύμα μαλακής εκκίνησης

Ονομαστικό ρεύμα κινητήρα

0

Περιγραφή: Το ονομαστικό ρεύμα λειτουργίας του μαλακού εκκινητή δεν πρέπει να υπερβαίνει το ρεύμα λειτουργίας του αντίστοιχου κινητήρα [F00]
 

F01

Ονομαστικό ρεύμα κινητήρα

Ονομαστικό ρεύμα κινητήρα

2

Περιγραφή: Το ονομαστικό ρεύμα λειτουργίας του κινητήρα που χρησιμοποιείται πρέπει να είναι σύμφωνο με το ρεύμα που εμφανίζεται στην κάτω δεξιά γωνία της οθόνης
 

 

 

 

 

 

F02

 

 

 

 

λειτουργία ελέγχου

0: Απαγόρευση εκκίνησης/παύσης

1: Μεμονωμένος έλεγχος πληκτρολογίου

2: Ο εξωτερικός έλεγχος ελέγχεται μεμονωμένα

3: Πληκτρολόγιο + εξωτερικός έλεγχος

4: Ξεχωριστός έλεγχος επικοινωνίας

5: Πληκτρολόγιο+Επικοινωνία

6: Εξωτερικός έλεγχος+ επικοινωνία

7: Πληκτρολόγιο + εξωτερικός έλεγχος

+επικοινωνία

 

 

 

 

3

Περιγραφή: Καθορίζει ποιες μέθοδοι ή συνδυασμοί μεθόδων μπορούν να ελέγξουν την ομαλή εκκίνηση.

  1. Πληκτρολόγιο: αναφέρεται στον έλεγχο μαλακών πλήκτρων για ομαλή εκκίνηση
  2. Εξωτερικός έλεγχος: αναφέρεται στον εξωτερικό ακροδέκτη ελέγχου 12 V που ελέγχεται μέσω ομαλής εκκίνησης
  3. Επικοινωνία: αναφέρεται στον έλεγχο 485 τερματικών επικοινωνίας μέσω soft start
 

 

F03

Μέθοδος εκκίνησης 000000

0: Εκκίνηση ράμπας τάσης

1: Περιορισμένο ρεύμα εκκίνησης

4

Περιγραφή: Όταν είναι επιλεγμένη αυτή η επιλογή, ο μαλακός εκκινητής θα αυξήσει γρήγορα την τάση από [35%] σε [ονομαστική τάση] * [F05] και, στη συνέχεια, θα αυξήσει σταδιακά την τάση. Εντός του χρόνου [F06], θα αυξηθεί σε [ονομαστική τάση]. Εάν ο χρόνος εκκίνησης υπερβαίνει τα [F06]+5 δευτερόλεπτα και η εκκίνηση εξακολουθεί να μην έχει ολοκληρωθεί, θα υπάρξει χρονικό όριο εκκίνησης

να αναφερθεί

 

F04

Εκκίνηση τρέχον περιοριστικό ποσοστό 50%~600%

50%~600%

5

Περιγραφή: Ο μαλακός εκκινητής θα αυξάνει σταδιακά την τάση ξεκινώντας από [ονομαστική τάση] * [F05], εφόσον το ρεύμα δεν υπερβαίνει το [F01] * [F04], θα ενισχύεται συνεχώς σε [ονομαστική τάση]
 

F05

Ποσοστό τάσης εκκίνησης

30%~80%

6

Περιγραφή: Οι μαλακοί εκκινητήρες [F03-1] και [F03-2] θα αυξήσουν σταδιακά την τάση ξεκινώντας από [ονομαστική τάση] * [F05]
 

F06

Ώρα ΕΝΑΡΞΗΣ

1s~120s

7

Περιγραφή: Ο μαλακός εκκινητής ολοκληρώνει την ανοδική πορεία από [ονομαστική τάση] * [F05] σε [ονομαστική τάση] εντός [F06] χρόνου
F07

Μαλακός χρόνος στάσης

Δεκαετία 0~60

8

Η τάση μαλακής εκκίνησης πέφτει από [ονομαστική τάση] σε [0] εντός [F07] χρόνου
 

 

 

F08

 

 

 

Προγραμματιζόμενο ρελέ 1

0: Καμία ενέργεια

1: Ενεργοποίηση δράσης

2: Ομαλή εκκίνηση μεσαία ενέργεια 3: Παράκαμψη δράσης

4: Ενέργεια Soft stop 5: Running actions

6: Δράση σε αναμονή

7: Ενέργεια σφάλματος

 

 

 

9

Περιγραφή: Κάτω από ποιες συνθήκες μπορούν να αλλάξουν τα προγραμματιζόμενα ρελέ
 

F09

Ρελέ 1 καθυστέρηση

0~600

10

Περιγραφή: Τα προγραμματιζόμενα ρελέ ολοκληρώνουν τη μεταγωγή μετά την ενεργοποίηση της κατάστασης μεταγωγής και τη διέλευση του χρόνου [F09]
F10 διεύθυνση ταχυδρομείου

1~127

11

Περιγραφή: Όταν χρησιμοποιείτε τον έλεγχο επικοινωνίας 485, η τοπική διεύθυνση.
F11 Ρυθμός Baud

0:2400 1:4800 2:9600 3:19200

12

Περιγραφή: Η συχνότητα επικοινωνίας κατά τη χρήση ελέγχου επικοινωνίας
 

F12

Επίπεδο υπερφόρτωσης λειτουργίας

1~30

13

Περιγραφή: Ο αριθμός καμπύλης της σχέσης μεταξύ του μεγέθους του ρεύματος υπερφόρτωσης και του χρόνου ενεργοποίησης της ενεργοποίησης και του τερματισμού υπερφόρτωσης, όπως φαίνεται στο σχήμα 1
 

F13

Έναρξη πολλαπλού υπερέντασης

50%-600%

14

Περιγραφή: Κατά τη διαδικασία ομαλής εκκίνησης, εάν το πραγματικό ρεύμα υπερβαίνει το [F01]

* [F13], ο χρονοδιακόπτης θα ξεκινήσει. Εάν η συνεχής διάρκεια υπερβαίνει το [F14], η ομαλή εκκίνηση θα απενεργοποιηθεί και θα αναφέρει [υπερένταση εκκίνησης]

 

F14

Έναρξη χρόνου προστασίας από υπερένταση

0-120

15

Περιγραφή: Κατά τη διαδικασία ομαλής εκκίνησης, εάν το πραγματικό ρεύμα υπερβαίνει το [F01] * [F13], ο χρονοδιακόπτης θα ξεκινήσει. Εάν η συνεχής διάρκεια υπερβαίνει το [F14]

, η ομαλή εκκίνηση θα απενεργοποιηθεί και θα αναφέρει [υπερένταση εκκίνησης]

 

F15

Πολλαπλό υπερέντασης λειτουργίας

50%-600%

16

Περιγραφή: Κατά τη λειτουργία, εάν το πραγματικό ρεύμα υπερβαίνει το [F01] * [F15]

, θα ξεκινήσει ο χρονισμός. Εάν συνεχίσει να υπερβαίνει το [F16], η ομαλή εκκίνηση θα απενεργοποιηθεί και θα αναφέρει [υπερένταση ρεύματος]

 

F16

Χρόνος προστασίας από υπερένταση

0-6000

17

Περιγραφή: Κατά τη λειτουργία, εάν το πραγματικό ρεύμα υπερβαίνει το [F01] * [F15]

, θα ξεκινήσει ο χρονισμός. Εάν συνεχίσει να υπερβαίνει το [F16], η ομαλή εκκίνηση θα απενεργοποιηθεί και θα αναφέρει [υπερένταση ρεύματος]

 

F17

Τριφασική ανισορροπία

20%~100%

18

Περιγραφή: Ο χρονισμός ξεκινά όταν [μέγιστη τιμή τριών φάσεων]/[μέση τιμή τριών φάσεων] -1>[F17], που διαρκεί περισσότερο από [F18], ενεργοποιείται ο μαλακός εκκινητής και αναφέρεται [ανισορροπία τριών φάσεων]
 

F18

Χρόνος προστασίας από ανισορροπία τριών φάσεων

0s~120s

19

Περιγραφή: Όταν η αναλογία μεταξύ οποιωνδήποτε δύο φάσεων στο τριφασικό ρεύμα είναι χαμηλότερη από [F17], αρχίζει ο χρονισμός, που διαρκεί περισσότερο από [F18], ενεργοποιείται ο μαλακός εκκινητής και αναφέρεται [ανισορροπία τριών φάσεων]
αριθμός όνομα συνάρτησης

ρυθμίστε το εύρος

Διεύθυνση Modbus

 

F19

Πολλαπλή προστασία υποφόρτωσης

10%~100%

20

Περιγραφή: Όταν η αναλογία μεταξύ οποιωνδήποτε δύο φάσεων στο τριφασικό ρεύμα είναι χαμηλότερη από [F17], αρχίζει ο χρονισμός, που διαρκεί περισσότερο από [F18], ενεργοποιείται ο μαλακός εκκινητής και αναφέρεται [ανισορροπία τριών φάσεων]
 

F20

Χρόνος προστασίας από υποφόρτιση

1-300

21

Περιγραφή: Όταν το πραγματικό ρεύμα είναι χαμηλότερο από [F01] * [F19] μετά την εκκίνηση

, ξεκινά ο χρονισμός. Εάν η διάρκεια υπερβαίνει το [F20], ο μαλακός εκκινητής ενεργοποιείται και αναφέρει [μοτέρ υπό φορτίο]

F21 Τιμή βαθμονόμησης ρεύματος Α φάσης

10%~1000%

22

Περιγραφή: Το [Display Current] θα βαθμονομηθεί σε [Original Display Current] * [F21]
F22 Τιμή βαθμονόμησης ρεύματος Β φάσης

10%~1000%

23

Περιγραφή: Το [Display Current] θα βαθμονομηθεί σε [Original Display Current] * [F21]
F23 Τιμή βαθμονόμησης ρεύματος φάσης C

10%~1000%

24

Περιγραφή: Το [Display Current] θα βαθμονομηθεί σε [Original Display Current] * [F21]
F24 Προστασία υπερφόρτωσης λειτουργίας

0: Στάση ταξιδιού 1: Αγνοήθηκε

25

Περιγραφή: Το ταξίδι ενεργοποιείται όταν πληρούται η συνθήκη υπερφόρτωσης λειτουργίας
F25 Έναρξη προστασίας από υπερένταση

0: Στάση ταξιδιού 1: Αγνοήθηκε

26

Περιγραφή: Το ταξίδι ενεργοποιείται όταν πληρούται η συνθήκη [υπερένταση εκκίνησης]
F26 Προστασία υπερέντασης λειτουργίας

0: Στάση ταξιδιού 1: Αγνοήθηκε

27

Περιγραφή: Το ταξίδι ενεργοποιείται όταν πληρούται η συνθήκη υπερέντασης λειτουργίας
F27 Τριφασική προστασία από ανισορροπία

0: Στάση ταξιδιού 1: Αγνοήθηκε

28

Περιγραφή: Το ταξίδι ενεργοποιείται όταν πληρούται η συνθήκη ανισορροπίας τριών φάσεων
F28 Προστασία υποφόρτωσης

0: Στάση ταξιδιού 1: Αγνοήθηκε

29

Περιγραφή: Το ταξίδι ενεργοποιείται όταν πληρούται η κατάσταση του κινητήρα υπό φορτίο
F29 Προστασία απώλειας φάσης εξόδου

0: Στάση ταξιδιού 1: Αγνοήθηκε

30

Περιγραφή: Το ταξίδι ενεργοποιείται όταν πληρούται η συνθήκη [απώλεια φάσης εξόδου]
F30 Προστασία κατά της βλάβης θυρίστορ

0: Στάση ταξιδιού 1: Αγνοήθηκε

31

Περιγραφή: Το ταξίδι ενεργοποιείται όταν πληρούνται οι προϋποθέσεις για το θυρίστορ
F31 Γλώσσα λειτουργίας μαλακής εκκίνησης

0: Αγγλικά 1: Κινέζικα

32

Περιγραφή: Ποια γλώσσα έχει επιλεγεί ως γλώσσα λειτουργίας
 

 

F32

 

Επιλογή εξοπλισμού αντιστοίχισης αντλιών νερού

0: Κανένα

1: Πλωτή μπάλα

2: Ηλεκτρικό μανόμετρο επαφής

3: Ρελέ στάθμης παροχής νερού 4: Ρελέ στάθμης υγρού αποστράγγισης

 

 

33

Περιγραφή: Βλέπε Εικόνα 2
 

F33

Εκτέλεση προσομοίωσης  

-

Περιγραφή: Κατά την εκκίνηση του προγράμματος προσομοίωσης, φροντίστε να αποσυνδέσετε το κύριο κύκλωμα
 

F34

Λειτουργία διπλής εμφάνισης 0: Το τοπικό στοιχείο ελέγχου έγκυρο 1: Το τοπικό στοιχείο ελέγχου δεν είναι έγκυρο  
Περιγραφή: Είναι αποτελεσματική η λειτουργία μαλακής ανύψωσης της οθόνης προβολής στο σώμα κατά την εισαγωγή μιας πρόσθετης οθόνης
F35

Κωδικός κλειδώματος παραμέτρων

0~65535

35

 
F36

Συσσωρευμένος χρόνος λειτουργίας

0-65535h

36

Περιγραφή: Πόσο καιρό έχει αρχίσει να λειτουργεί αθροιστικά το λογισμικό
F37

Συσσωρευμένος αριθμός εκκινήσεων

0-65535

37

Περιγραφή: Πόσες φορές έχει εκτελεστεί αθροιστικά η ομαλή εκκίνηση
F38

Σύνθημα

0-65535

-

 
F39

Έκδοση λογισμικού κύριου ελέγχου

 

99

Περιγραφή: Εμφάνιση της έκδοσης του κύριου λογισμικού ελέγχου

κατάσταση

αριθμός

όνομα συνάρτησης

ρυθμίστε το εύρος

Διεύθυνση Modbus

 

1

 

Κατάσταση μαλακής εκκίνησης

0: αναμονή 1: Απαλή άνοδο

2: Τρέξιμο 3: Απαλή στάση

5: Σφάλμα

 

100

 

 

 

 

 

2

 

 

 

 

 

Τρέχον σφάλμα

0: Καμία δυσλειτουργία 1: Απώλεια φάσης εισόδου

2: Απώλεια φάσης εξόδου 3: Υπερφόρτωση λειτουργίας

4: Υπερένταση

5: Υπερένταση εκκίνησης 6: Ομαλή εκκίνηση υπό φορτίο 7: Ανισορροπία ρεύματος

8: Εξωτερικές βλάβες

9: Βλάβη θυρίστορ

10: Χρονικό όριο έναρξης

11: Εσωτερικό σφάλμα

12: Άγνωστο σφάλμα

 

 

 

 

 

101

3

Ρεύμα εξόδου

 

102

4

εφεδρικός

 

103

5

Ρεύμα Α φάσης

 

104

6

Ρεύμα Β φάσης

 

105

7

Ρεύμα φάσης Γ

 

106

8

Ποσοστό ολοκλήρωσης έναρξης

 

107

9

Τριφασική ανισορροπία

 

108

10

Συχνότητα ισχύος

 

109

11

Ακολουθία φάσης ισχύος

 

110

Λειτουργώ

αριθμός

Όνομα λειτουργίας είδη των

Διεύθυνση Modbus

 

 

1

 

 

Εντολή έναρξης διακοπής

 

0x0001 Έναρξη 0x0002 δεσμευμένο 0x0003 Διακοπή 0x0004 Επαναφορά σφάλματος

 

 

406

Επιλογή λειτουργιών υποστήριξης για αντλίες νερού
0: Κανένα Όχι: Τυπική λειτουργία μαλακής εκκίνησης.

Όπως φαίνεται στο Σχήμα

1: Πλωτή μπάλα Float: IN1, κοντά στην εκκίνηση, ανοιχτό για να σταματήσει. Το IN2 δεν έχει καμία λειτουργία.

Όπως φαίνεται στο Σχήμα

2: Ηλεκτρικό μανόμετρο επαφής Μανόμετρο ηλεκτρικής επαφής: Το IN1 ξεκινά όταν είναι κλειστό

, IN2 σταματά όταν είναι κλειστό.

Όπως φαίνεται στο Σχήμα

3: Ρελέ στάθμης παροχής νερού Ρελέ στάθμης παροχής νερού: IN1 και IN2 ανοίγουν και ξεκινούν, IN1 και IN2 κλείνουν και σταματούν.

Όπως φαίνεται στο Σχήμα

4: Ρελέ στάθμης υγρού αποστράγγισης Ρελέ στάθμης υγρού αποστράγγισης: IN1 και IN2 ανοίγουν και σταματούν

, IN1 και IN2 κλείνουν και ξεκινούν.

Όπως φαίνεται στο Σχήμα

Σημείωση: Η λειτουργία παροχής νερού ξεκινά και σταματά ελέγχεται από το IN3, η τυπική ομαλή εκκίνηση IN3 είναι εξωτερικό σφάλμα και ο τύπος παροχής νερού χρησιμοποιείται για τον έλεγχο της εκκίνησης και της διακοπής. Το IN3 είναι το αρχικό τέλος και η παραπάνω λειτουργία μπορεί να εκτελεστεί μόνο όταν είναι κλειστό και σταματά όταν είναι ανοιχτό.

ένα

Αντιμετώπιση προβλημάτων

Απόκριση προστασίας
Όταν ανιχνεύεται μια συνθήκη προστασίας, η ομαλή εκκίνηση εγγράφει την κατάσταση προστασίας στο πρόγραμμα, η οποία μπορεί να απενεργοποιηθεί ή να προκαλέσει Έκδοση προειδοποίησης. Η απόκριση μαλακής εκκίνησης εξαρτάται από το επίπεδο προστασίας.
Οι χρήστες δεν μπορούν να προσαρμόσουν ορισμένες από τις αποκρίσεις προστασίας. Αυτές οι διαδρομές προκαλούνται συνήθως από εξωτερικά συμβάντα (όπως απώλεια φάσης) Μπορεί επίσης να προκληθούν από εσωτερικά σφάλματα στην ομαλή εκκίνηση. Αυτά τα ταξίδια δεν έχουν σχετικές παραμέτρους και δεν μπορούν να οριστούν ως προειδοποιήσεις ή ως Παράβλεψη.
Εάν τα ταξίδια ομαλής εκκίνησης, πρέπει να προσδιορίσετε και να καθαρίσετε τις συνθήκες που προκάλεσαν το ταξίδι, να επαναφέρετε την ομαλή εκκίνηση και, στη συνέχεια, να συνεχίσετε την επανεκκίνηση. Για να επαναφέρετε τη μίζα, πατήστε το κουμπί (διακοπή/επαναφορά) στον πίνακα ελέγχου.
Μηνύματα ταξιδιού
Ο παρακάτω πίνακας παραθέτει τους μηχανισμούς προστασίας και τους πιθανούς λόγους ενεργοποίησης για ομαλή εκκίνηση. Ορισμένες ρυθμίσεις μπορούν να προσαρμοστούν με το επίπεδο προστασίας
, ενώ άλλα είναι ενσωματωμένη προστασία συστήματος και δεν μπορούν να ρυθμιστούν ή να προσαρμοστούν.

Αύξων αριθμός Όνομα σφάλματος Πιθανοί λόγοι Προτεινόμενη μέθοδος χειρισμού σημειώσεις
 

 

01

 

 

Απώλεια φάσης εισόδου

  1. Στείλτε μια εντολή έναρξης

, και μία ή περισσότερες φάσεις της ομαλής εκκίνησης δεν είναι ενεργοποιημένες.

  1. Η μητρική πλακέτα της πλακέτας κυκλώματος είναι ελαττωματική.
  2. Ελέγξτε εάν υπάρχει ρεύμα στο κύριο κύκλωμα
  3. Ελέγξτε το θυρίστορ του κυκλώματος εισόδου για ανοιχτά κυκλώματα, γραμμές παλμικού σήματος και κακή επαφή.
  4. Ζητήστε βοήθεια από τον κατασκευαστή.
 

 

Αυτό το ταξίδι δεν είναι ρυθμιζόμενο

 

 

02

 

 

Απώλεια φάσης εξόδου

  1. Ελέγξτε εάν το θυρίστορ είναι βραχυκυκλωμένο.
  2. Υπάρχει μία ή περισσότερες φάσεις ανοιχτού κυκλώματος στο καλώδιο του κινητήρα.
  3. Η μητρική πλακέτα της πλακέτας κυκλώματος είναι ελαττωματική.
    1. Ελέγξτε εάν το θυρίστορ είναι βραχυκυκλωμένο.
    2. Ελέγξτε εάν τα καλώδια του κινητήρα είναι ανοιχτά.
    3. Ζητήστε βοήθεια από τον κατασκευαστή.
 

Σχετικές παράμετροι

: F29

 

 

03

 

 

Υπερφόρτωση τρεξίματος

 

  1. Το φορτίο είναι πολύ βαρύ.
  2. Λανθασμένες ρυθμίσεις παραμέτρων.
 

  1. Αντικαταστήστε με μαλακή εκκίνηση υψηλότερης ισχύος.
    1. Προσαρμόστε τις παραμέτρους.
 

Σχετικές παράμετροι

: F12, F24

Αύξων αριθμός Όνομα σφάλματος Πιθανοί λόγοι Προτεινόμενη μέθοδος χειρισμού σημειώσεις
 

04

 

Υπερφόρτωση

  1. Το φορτίο είναι πολύ μικρό.
  2. Λανθασμένες ρυθμίσεις παραμέτρων.
 

1. Προσαρμόστε τις παραμέτρους.

Σχετικές παράμετροι: F19, F20, F28
 

 

05

 

 

Υπερένταση

 

  1. Το φορτίο είναι πολύ βαρύ.
  2. Λανθασμένες ρυθμίσεις παραμέτρων.
 

  1. Αντικαταστήστε με μαλακή εκκίνηση υψηλότερης ισχύος.
  2. Προσαρμόστε τις παραμέτρους.
 

Σχετικές παράμετροι: F15, F16, F26

 

 

06

 

 

Υπερένταση εκκίνησης

 

  1. Το φορτίο είναι πολύ βαρύ.
  2. Λανθασμένες ρυθμίσεις παραμέτρων.
 

  1. Αντικαταστήστε με μαλακή εκκίνηση υψηλότερης ισχύος.
  2. Προσαρμόστε τις παραμέτρους.
 

Σχετικές παράμετροι: F13, F14, F25

 

07

 

Εξωτερικές βλάβες

 

1. Εξωτερικό τερματικό σφάλματος έχει είσοδο.

 

1. Ελέγξτε εάν υπάρχει είσοδος από τα εξωτερικά τερματικά.

 

Σχετικές παράμετροι

: Κανένα

 

 

08

 

 

Διάσπαση θυρίστορ

 

  1. Το θυρίστορ έχει χαλάσει.
  2. Δυσλειτουργία πλακέτας κυκλώματος.
 

  1. Ελέγξτε εάν το θυρίστορ είναι χαλασμένο.
  2. Ζητήστε βοήθεια από τον κατασκευαστή.
 

Σχετικές παράμετροι

: Κανένα

Περιγραφή Λειτουργίας

Προστασία υπερφόρτωσης
Η προστασία υπερφόρτωσης υιοθετεί έλεγχο αντίστροφου χρονικού ορίου

ένα

Μεταξύ αυτών: το t αντιπροσωπεύει το χρόνο δράσης, το Tp το επίπεδο προστασίας,
Το I αντιπροσωπεύει το ρεύμα λειτουργίας και το Ip το ονομαστικό ρεύμα του κινητήρα Χαρακτηριστική καμπύλη προστασίας από υπερφόρτωση κινητήρα: Εικόνα 11-1

ένα

Χαρακτηριστικά προστασίας από υπερφόρτωση κινητήρα

υπερφόρτωση πολλαπλών

επίπεδο υπερφόρτωσης

1,05 Δηλ

1.2 Δηλ

1.5 Δηλ

2 Δηλ

3 Δηλ 4Δηλ 5 Δηλ

6 Δηλ

1

79,5 δευτ

28 δευτ

11,7 δευτ

4,4 δευτ 2,3 δευτ 1,5 δευτ

1s

2

Δεκαετία 159

Δεκαετία 56

23,3 δευτ

8,8 δευτ 4,7 δευτ 2,9 δευτ

2s

5

398s

Δεκαετία 140

58,3 δευτ

22 δευτ 11,7 δευτ 7,3 δευτ

5s

10

795,5 δευτ

Δεκαετία 280

117 δευτ

43,8 δευτ 23,3 δευτ 14,6 δευτ

10s

20

1591

Δεκαετία 560

233s

87,5 δευτ 46,7 δευτ 29,2 δευτ

δεκαετία του 20

30

2386

Δεκαετία 840

350

131 δευτ δεκαετία του '70 43,8 δευτ

δεκαετία του '30

∞:Δηλώνει καμία ενέργεια


  • Προηγούμενος:
  • Επόμενος:

  • Γράψτε το μήνυμά σας εδώ και στείλτε το σε εμάς